停运5周!民航局对埃塞俄比亚航空ET684航班实施熔断
民航局对埃塞俄比亚航空ET684航班实施熔断措施 ,自2020年10月26日起暂停运行5周,熔断航班量不得用于其他航线 。
埃塞俄比亚航空公司12月14日入境的ET684航班(亚的斯亚贝巴至上海)确诊新冠肺炎旅客7例。自2022年1月3日起暂停该航班运行2班。土耳其航空公司12月15日入境的TK72航班(伊斯坦布尔至广州)确诊新冠肺炎旅客5例 。自2022年1月3日起暂停该航班运行2班。
月28日,民航局对西班牙国家航空公司IB2821航班 、埃塞俄比亚航空公司ET684航班、土耳其航空公司TK72航班、柬埔寨航空有限公司KR961航班实施熔断措施。
埃塞俄比亚航空公司ET684航班(亚的斯亚贝巴至上海):12月21日入境确诊5例 ,自2022年1月17日起继续暂停运行2班 。其他要求:熔断的航班量不得用于其他航线。涉及十一家航空公司需做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。
附加限制:熔断的航班量不得用于其他航线,即俄航不得通过调整其他航班来弥补SU208航班的停运。历史熔断记录此次并非俄航SU208航班首次被熔断 。
2021.12.15熔断快报Vol.134,德英回国重创
德英回国航班受重创 国航CA912(斯德哥尔摩-西安)熔断升级12月12日航班落地后检出10例阳性,原计划仅取消奖励航班 ,但12月18日起阿兰达机场检测点资质被取消。斯德哥尔摩非申根转机需重新进行双检测,导致英国回国低价“稳飞”路线失效。
19例阳性,熔断!
月15日民航局对3个航班采取熔断措施,涉及19例阳性旅客,具体航班及熔断安排如下:埃塞俄比亚航空公司ET636航班(亚的斯亚贝巴至成都):12月3日入境 ,核酸检测阳性旅客5例,自12月21日起暂停运行1周 。俄罗斯依可亚航空公司EO429航班(莫斯科至郑州):12月3日入境,核酸检测阳性旅客8例 ,自12月21日起暂停运行1周。
法兰克福回国旅客需重点关注汉莎航空航班熔断动态,1月4日LH720航班触发熔断机制,预计1月25日 、2月1日航班将被取消 ,同时我国航司2趟对等航班或受影响。
汉莎LH728(法兰克福-上海)1月17日航班累计6例阳性病例,触发熔断机制,2月21日、28日航班全军覆没;1月19日航班新增4例 ,若达阈值将熔断3月9日、16日航班 。国航乘客需警惕连带影响。国航CA936(法兰克福-上海)1月15日航班确诊9例阳性病例,但2月5日 、12日航班已被德方对等取消,实际未新增停飞。
月30日民航局对俄罗斯乌拉尔航空公司U63763航班(叶卡捷琳堡至西安)采取熔断措施 ,具体情况如下:熔断原因:该航空公司11月18日入境的U63763航班核酸检测阳性旅客达10例 。熔断措施:自12月7日起,暂停该航班运行4周,且熔断的航班量不得用于其他航线。
熔断航班的意思是停航防疫不力航班。是对该航班航空公司的一种惩罚措施,触发条件如下:当某个世界航班有5例(含)至10例(不含)旅客 ,核酸检测阳性时,该航班停航一周(熔断一周);当核酸检测阳性旅客人数达到10(含)人以上时,航班熔断四周 ,直接受害者是后续乘客 。

入境航班熔断机制是什么
〖壹〗、民航局自8月7日起对世界定期客运航班熔断措施进行优化调整,调整后的熔断标准以确诊旅客占比为触发条件,暂停运行时间缩短为1周或2周 ,且不再有熔断一个月的机制。具体调整内容及影响如下:熔断机制调整内容触发条件:当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时,暂停运行一周。当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时,暂停运行二周。
〖贰〗、飞机熔断机制是指当某一航班检测出的病例超过规定数量时 ,对该航班所属航空公司发出的暂停运行指令 。以下是关于飞机熔断机制的详细解释:熔断条件 飞机熔断机制的实施是基于航班上检测出的病例数量。具体来说,当某一航班入境后核酸检测结果阳性旅客人数达到5人时,该航班将被触发熔断机制。
〖叁〗、民航熔断机制是为了应对新冠疫情而设立的一项措施 ,旨在减少病毒通过世界航班传入国内的风险 。 当同一航空公司同一航线入境航班上的核酸检测阳性旅客人数达到5个时,将暂停该航线运行2周。 若同一航线同一航班的阳性旅客人数增加到10个,运行禁令将延长至4周。
〖肆〗 、当确诊人数达到5人,且这5人占入境旅客总数的比例达到4%(即8人)时 ,该航班将熔断1周;当确诊人数达到5人,且这5人占入境旅客总数的比例达到8%(即16人)时,该航班将熔断2周 。
2021.10.8正版熔断快报,KL857逼近熔断4周
KL857(阿姆斯特丹-上海浦东)9月28日航班已累计8例阳性 ,逼近熔断4周警戒线(10例),若触发将从10月18日起执行熔断。KL857航班熔断风险详情当前情况:9月28日航班今日新增2例阳性,累计达8例 ,接近10例的熔断4周标准。熔断后果:若累计达10例,将从10月18日起暂停运行4周;若未达10例,则可能熔断2周 。
年10月23日正版熔断快报核心内容如下:荷航两班熔断 KL831(阿姆斯特丹-杭州/上海)因10月12日航班确诊5例 ,民航局宣布自11月1日起熔断2周。此前统计时因浙江各地卫健委确诊细节标准不一,曾担忧杭州分流外地病例未被完全统计,最终触发熔断。
年10月11日正版熔断快报核心内容如下:已触发熔断的航班神鹰航空DE8442(法兰克福-西安)10月2日航班确诊5例 ,自10月18日起熔断2周 。荷兰航空KL857(阿姆斯特丹-上海浦东)9月28日航班确诊8例,自10月18日起熔断2周(可能延长至4周)。
瑞士航空LX188(苏黎世-上海浦东)10月17日航班已发现4例阳性病例,再增1例将触发熔断机制,可能影响11月8日起的2-4周航班运行。LX188航班现状与熔断风险瑞士航空LX188(苏黎世-上海浦东)10月17日航班已报告4例阳性病例。
年10月30日正版熔断快报核心内容如下:过线熔断航班(待官宣)阿联酋航空EK362(迪拜-广州)10月23日航班累计确诊8例 ,触发熔断机制 。熔断安排:取消11月13日、11月20日两班。
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